ข่าวและบทความ

สถานการณ์ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศสิงคโปร์ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายส่งออกรถยนต์จากฐานการผลิตที่ประเทศจีน ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตสัญชาติจีนหลายรายได้ส่งออกจากโ […]

จากการสำรวจของคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจสิงคโปร์ (Economic Development Board – EDB) พบว่า เกือบครึ่งหนึ่ง (48%) ของบริษัทด้านการผลิตชั้นนำที่มีการดำเนินก […]

สิงคโปร์ตั้งเป้ายุติการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปล้วนภายในปี 2583 และมุ่งศึกษาพลังงานสะอาดทางเลือกใหม่ที่ยั่งยืนกว่ามาใช้ในการคมนาคมขนส่งทางบกของประเท […]

ปี 2566 เป็นวาระครบรอบ 20 ปีการก่อตั้งสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองสิงคโปร์ (Immigration and Checkpoints Authority) หรือ ICA ซึ่งนอกจากภารกิจด้านการตรวจคนเข […]

ในปี 2565 สิงคโปร์มีพัฒนาการด้านความเชื่อมโยงและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อขับเคลื่อนประเทศและรักษาสถานะการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภ […]

ศูนย์นวัตกรรมของกลุ่มฮุนไดมอเตอร์ (The Hyundai Motor Group Innovation Center) ประกาศแผนเปิดตัว “Ioniq5” รถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในสิงคโปร์ ภายในช่วงครึ่งแ […]

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2565 หน่วยงานขนส่งทางบกสิงคโปร์ (Land Transport Authority : LTA) ได้เปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสามารถตรว […]

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2565 บริษัทสิงคโปร์ SC Auto Industries และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของสวีเดน Volvo ได้เปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้า Volvo BZL […]

ท่าอากาศยานชางงีได้กลับมาเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2 – T2) ฝั่งขาออก (departure hall) อีกครั้งเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2565 หลังจากหยุดให้บ […]

สิงคโปร์เปิด “แอ่งมหาสมุทรเทียม” (artificial ocean basin) แห่งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2565 ที่ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านวิศวก […]

สำนักงานการบินพลเรือนสิงคโปร์ (CAAS) ร่วมกับสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SIA) และบริษัท Temasek ประกาศเริ่มการขายเครดิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Susta […]

ท่าอากาศยานแห่งที่ 2 ของสิงคโปร์ Seletar อยู่ห่างจากท่าอากาศยานชางงี 20 นาที ให้บริการเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวและเครื่องบินธุรกิจขนาดเล็ก ปัจจุบัน สำนักง […]