ข่าวและบทความ

ในปี 2565 สิงคโปร์มีพัฒนาการด้านความเชื่อมโยงและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อขับเคลื่อนประเทศและรักษาสถานะการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภ […]

ศูนย์นวัตกรรมของกลุ่มฮุนไดมอเตอร์ (The Hyundai Motor Group Innovation Center) ประกาศแผนเปิดตัว “Ioniq5” รถยนต์ไฟฟ้าที่ประกอบในสิงคโปร์ ภายในช่วงครึ่งแ […]

เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2565 หน่วยงานขนส่งทางบกสิงคโปร์ (Land Transport Authority : LTA) ได้เปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสามารถตรว […]

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2565 บริษัทสิงคโปร์ SC Auto Industries และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของสวีเดน Volvo ได้เปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้า Volvo BZL […]

ท่าอากาศยานชางงีได้กลับมาเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสาร 2 (Terminal 2 – T2) ฝั่งขาออก (departure hall) อีกครั้งเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2565 หลังจากหยุดให้บ […]

สิงคโปร์เปิด “แอ่งมหาสมุทรเทียม” (artificial ocean basin) แห่งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2565 ที่ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านวิศวก […]

สำนักงานการบินพลเรือนสิงคโปร์ (CAAS) ร่วมกับสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ (SIA) และบริษัท Temasek ประกาศเริ่มการขายเครดิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Susta […]

ท่าอากาศยานแห่งที่ 2 ของสิงคโปร์ Seletar อยู่ห่างจากท่าอากาศยานชางงี 20 นาที ให้บริการเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวและเครื่องบินธุรกิจขนาดเล็ก ปัจจุบัน สำนักง […]

จากการที่รัฐบาลสิงคโปร์ตั้งเป้ายุติการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปล้วน (Internal Combustion Engine – ICE) ภายในปี 2583 นั้น ภาครัฐบาลและเอกชนสิงคโปร์ต่า […]

หลังจากที่สิงคโปร์ทยอยเปิดประเทศจนปัจจุบันเกือบเทียบเท่าช่วงก่อนโควิด-19 ภาคการบินของสิงคโปร์ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยระหว่างเดือนมกราคม – มีนาค […]

การท่าเรือแห่งสิงคโปร์ (Maritime and Port Authority of Singapore – MPA) ได้จัดการประชุม MarineTech Conference เมื่อวันที่ 5 – 6 เมษายน 2565 ซึ่ง […]

(ปรับปรุงล่าสุด ณ วันที่ 6 เมษายน 2565 มาตรการเดินทางเข้าสิงคโปร์ล่าสุด โปรดดูข้อ 3.8 และตาราง) เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2565 นายลี เซียน ลุง (H.E. Mr. L […]